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美光科技即將發布財報，DRAM內存市場需求有望回溫
根據臺灣媒體《經濟日報》的報道，存儲器制造商美光將在9月27日公布最新財報。近期，由于DRAM原廠持續嚴格控制DRAM位元產出率，下半年DRAM庫存水平開始逐步下降，而且價格可能最快在今年底全面穩定。
三星、SK海力士、美光等三大國際存儲芯片廠積極擴大或轉換產品線至生產HBM與DDR5之后，整體DRAM市場DDR4產出大幅減少，有助改善目前DDR4庫存偏高現象，華邦電、南亞科可望因此受惠。
美光日前于記者會釋出產業利多消息，在主要大廠減產效益奏效帶動下，已看到DRAM價格出現止跌態勢，預期今年底到明年上半年，供需將逐步回復正常。且在AI需求爆發之下，同樣看好2022年至2025年高頻寬內存市場年復合成長率逾50%，而且AI需求中的高頻寬內存容量是一般市場需求的五倍以上。
根據當前消費市場的觀察，盡管PC/筆記本電腦和手機需求仍未恢復增長的動力，但它們所搭載的DRAM容量不斷增加。以iPhone為例，iPhone 14系列最高只搭載6GB的LPDDR5或LPDDR4X，但進入iPhone 15世代后，最高已提升至8GB的LPDDR5，因此顯示出DRAM容量只增不減的趨勢。
2023年下半年有機會終端庫存逐步去化、通膨影響趨緩、有利DRAM內存市場需求回溫。
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英偉達向拜登當局發出警告：中國市場無可替代，世界上只有一個中國市場
近年來，老美采用多重限制措施，挑起了“芯片之爭”，讓全球芯片行業發展也受其影響。美方逐步增加限制條件，嚴重破壞了全球化及行業規則，也讓不少半導體巨頭嘗到了苦果，因此，不少企業根本就不支持，甚至發出反對之聲。近日，英偉達就公開發聲了，向拜登當局發出警告，稱：中國市場無可替代，世界上只有一個中國市場。5月24日，《金融時報》報道稱，英偉達創始人、CEO黃仁勛在公開場合發聲稱：美國挑起的芯片大戰會給美國科技造成巨大損害，如果美企無法與中國進行貿易，它們將“遭受巨大損失”。黃仁勛表示，中國占據美國科技產業三分之一的市場，是半導體零部件來源地和產品終端市場，中國市場是不可能被取代，世界上只有一個中國市場。他表示，如果英偉達被剝奪了中國市場，我們沒有應急措施。在黃仁勛看來，拜登加強半導體出口限制，反而會讓其企圖用于扶持美國芯片業的《芯片與科學法案》“徹底失敗”。因此，他警告拜登當局，在實施進一步限制是必須要“深思熟慮”。事實上，對拜登當局的警告，英偉達并不是第一個做，還有不少其他半導體巨頭。比如，早在華為被斷供時，高通就公開發聲，表示每年會損失80億美元，這很不劃算。而當老美要斷供華為4G芯片時，高通就公開表示：美當局對華為采取的制裁措施是不公平的，這些措施違反了國際貿易規則和公平競爭原則。還有光刻機巨頭ASML，在確定了DUV被禁售后，也多次公開發聲警告。ASML總裁彼得·溫寧克上月底公開指責，一些國家所謂的“安全計劃”，將導致半導體行業產生“連鎖反應”。當然，指責的是哪個國家不言而明。當然，除了半導體巨頭們發出警告，還有美半導體協會也發出不滿。本月初，美半導體協會總裁約翰·紐菲爾在接受記者采訪時表示：“中國是我們（美芯）最大的市場，因而，我們（美芯片企業）不能缺席中國市場。”然而，這些警告對于拜登來說，可能都不會聽勸阻，或許為了達到目的，依舊會讓無數半導體企業會變成其芯片戰的炮灰。因此，如果這些半導體企業想要過自己的好日子，那就需要有更多的企業站出來，發出聲音。下一個發聲的會是誰呢？據筆者觀察，很多企業警告拜登當局，都是在其搞所謂的“三方協議”，增加了限制措施力度后。在三方協議當中的企業包含：美企、荷企和日企，因此，受影響較大的企業都會這些。鑒于日本積極響應，還很樂意當炮灰，所以，可以不用考慮日企了。而荷蘭方面也就是ASML最為重要了，不過，該企業已經發聲并警告過美當局，所以，下一個發聲的更有可能是美企。那么，有哪些美企會受較大影響呢?據數據顯示，基本上美芯片企業都受到影響，約有30家美芯片企業下調了收入預期，在美上市半導體企業的總市值“蒸發”了超1.52萬億美元(約11萬億元)。而影響較大基本上芯片巨頭企業，如高通、英特爾、ADM、美光、ARM、NVIDIA等巨頭，均出現了“股價暴跌、業績不及預期”的雙重打擊。2023年一季度，各巨頭業績報告無一例外都在跌，英特爾跌得最慘，一季度利潤凈虧損達到27.6億美元。想必這些企業不可能沒有抱怨，事實上，AMD、英特爾公司也曾表示非常重視這些措施對其公司的影響，并將采取一切必要措施來應對這種情況。其他美企還有：泛林集團、應用材料公司、科磊都有過類似表示。說明這些美企都是十分重視中國市場，畢竟大部分美企有近三成的營收來自我國，如果限制措施一再加強，對這些美企的損害不亞于中企。正所謂，天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往，美企也是一樣需要維護自身“利益”。因此，下一個要出來發聲警告拜登當局的，或許就在這些還未公開發表警告言論的美企，如：AMD、英特爾、美光、ARM等公司。
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輪速傳感器：測量車速的“眼睛”車速是駕駛員必須關注的重要指標之一，而輪速傳感器就是用來測量車速的“眼睛”。那么，輪速傳感器的工作原理是什么呢？輪速傳感器工作原理：霍爾效應輪速傳感器是一種基于霍爾效應的傳感器，它通過測量車輪轉動的磁場變化來計算車速。具體來說，當車輪旋轉時，輪輻上的磁鐵會產生磁場，而輪速傳感器中的霍爾元件會檢測到這個磁場的變化。通過測量磁場的變化，輪速傳感器就可以計算出車速。輪速傳感器作用：確保行車安全輪速傳感器的作用不僅僅是測量車速，它還可以被用來監測車輛的輪胎壓力、車輛位置等信息。這些數據可以幫助駕駛員更準確地掌握車輛的狀態，從而確保行車安全。輪速傳感器運用領域：汽車、機械等行業輪速傳感器主要應用于汽車、機械等行業中，其中汽車是最大的應用領域之一。除了測量車速外，輪速傳感器還可以被用在防抱死制動系統、車身穩定控制系統等方面。另外，輪速傳感器也被廣泛應用于工業機械等領域。輪速傳感器主流型號品牌：博世、德爾福等目前，市場上主流的輪速傳感器品牌包括博世、德爾福、科爾沁、伊頓、安泰等。這些品牌的輪速傳感器具有高精度、高穩定性等優點，受到了廣泛的應用和認可。總結：輪速傳感器是現代汽車、機械等行業中不可或缺的重要部件之一，它通過測量車速、輪胎壓力等信息來確保行車安全。目前，市場上主流的輪速傳感器品牌包括博世、德爾福等。
哦! 它是空的。