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據(jù)彭博,索尼5月25日表示,索尼將為其芯片業(yè)務(wù)收購(gòu)日本熊本縣約27公頃的土地。另有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,索尼將在此地建造其在熊本的第二家制造廠,并可能會(huì)投資數(shù)千億日元。
10 月 12 日消息,據(jù)俄媒《生意人報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三報(bào)道,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部提出了微電子發(fā)展路線圖。報(bào)道稱,當(dāng)前該國(guó)的微電子企業(yè)可生產(chǎn) 130nm 制程產(chǎn)品,最新的目標(biāo)是 2026 年量產(chǎn) 65nm 芯片節(jié)點(diǎn)工藝、2027 年在本土制造 28nm 芯片、2030 年則量產(chǎn) 14nm。當(dāng)?shù)貙<艺J(rèn)為,這些技術(shù)將有助于生產(chǎn)基于 Linux 和 RISC-V 的經(jīng)濟(jì)型筆記本電腦。早在去年,俄羅斯政府已經(jīng)初步制定了新的微電子發(fā)展計(jì)劃,到 2030 年需要投資約 3.19 萬(wàn)億盧布(當(dāng)前約 2322.32 億元人民幣)的資金,將用于開發(fā)本地半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)、國(guó)內(nèi)芯片開發(fā)、數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)將專注于培養(yǎng)本地人才及營(yíng)銷自研芯片、解決方案。半導(dǎo)體制造方面,俄羅斯計(jì)劃斥資 4200 億盧布(當(dāng)前約 305.76 億元人民幣)用于新的制造技術(shù),其中的一個(gè)短期目標(biāo)是今年年底前利用 90nm 制程來(lái)提高當(dāng)?shù)匦酒a(chǎn)量。IT之家曾在昨日?qǐng)?bào)道,《生意人報(bào)》稱俄羅斯 Norsi-Trans 公司將開始生產(chǎn)使用龍芯處理器的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、服務(wù)器和電腦。俄羅斯數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)開發(fā)商協(xié)會(huì)執(zhí)行總監(jiān)聲稱,俄方企業(yè)將采購(gòu)性能與英特爾 i5 相仿的龍芯 5000 系列處理器(12nm 工藝)。而 Norsi-Trans 的總經(jīng)理 Сергей Овчинников 表示,公司目前已經(jīng)采購(gòu)了約 100 個(gè)龍芯處理器,將試生產(chǎn)一批使用龍芯處理器的設(shè)備。
芯片行業(yè)迎來(lái)無(wú)人駕駛時(shí)代隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為了當(dāng)前的熱門話題。但是,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)需要依靠哪些芯片和電子元器件呢?這些元器件又將怎樣影響芯片行業(yè)呢?下面就讓我們一起來(lái)了解一下。CPU芯片CPU芯片是無(wú)人駕駛技術(shù)的核心之一。它可以提供強(qiáng)大的計(jì)算能力和實(shí)時(shí)響應(yīng)能力,確保車輛可以準(zhǔn)確地識(shí)別前方障礙物并做出正確的決策。在現(xiàn)代車輛中,CPU芯片的運(yùn)算速度已經(jīng)達(dá)到了GHz級(jí)別,而在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域,CPU芯片的運(yùn)算速度還需要更快。因此,未來(lái)的CPU芯片需要具備更高的計(jì)算能力和更快的運(yùn)算速度。攝像頭芯片攝像頭芯片是無(wú)人駕駛技術(shù)中另一個(gè)重要的組成部分。它可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的感知,并將感知到的信息傳輸給CPU芯片進(jìn)行分析。為了實(shí)現(xiàn)更加精確的感知,未來(lái)的攝像頭芯片需要具備更高的分辨率和更快的傳輸速度。雷達(dá)芯片雷達(dá)芯片是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的又一個(gè)重要組成部分。它可以通過(guò)發(fā)射電磁波并接收反射回來(lái)的信號(hào)來(lái)感知車輛周圍的物體。與攝像頭芯片相比,雷達(dá)芯片可以在復(fù)雜的天氣條件下實(shí)現(xiàn)更加可靠的感知。未來(lái)的雷達(dá)芯片需要具備更高的分辨率和更快的掃描速度。芯片行業(yè)的影響因?yàn)闊o(wú)人駕駛技術(shù)需要大量的芯片和電子元器件支持,因此無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)芯片行業(yè)的需求將會(huì)帶動(dòng)芯片行業(yè)的發(fā)展。未來(lái),芯片廠商需要針對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的特殊需求進(jìn)行研發(fā),以滿足市場(chǎng)的需求。同時(shí),無(wú)人駕駛技術(shù)也將會(huì)對(duì)芯片行業(yè)的技術(shù)水平提出更高的要求。芯片廠商需要不斷地提升自身的技術(shù)水平,以滿足無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)芯片的高要求。總之,無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展離不開芯片和電子元器件的支持。未來(lái),芯片行業(yè)將會(huì)迎來(lái)無(wú)人駕駛時(shí)代的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
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