12月6日，記者從“車芯聯動，創芯未來”2023上海市汽車芯片產業創新發展工作推進會了解到，上海已布局8家整車企業、600余家國內外主要零部件企業，今年1月至10月新能源汽車產量103萬輛，占全國14%，集成電路產業規模超3800億元，約占全國25%。下階段，上海將加大汽車芯片供給能力，推動自主芯片裝車應用，打造汽車芯片產業生態。

市經信委主任張英介紹，汽車和集成電路兩大產業是上海戰略性、支柱性、先導性產業。汽車芯片是汽車和集成電路兩大產業的結合體，上海“車芯聯動”有著良好的基礎，在終端應用牽引上取得了一定成效。

下階段，上海將聚焦提升技術創新硬核力、場景應用支撐力、產業競爭軟實力，進一步提升汽車芯片產業核心競爭力，持續保持全國領先水平。

加大汽車芯片供給能力，提升技術創新硬核力。加大車用EDA研發力度，全面提升汽車芯片設計水平，全力打造芯片制造工藝平臺，加快補齊芯片封裝測試能力，積極推進IDM發展模式。

推動自主芯片裝車應用，提升場景應用支撐力。發揮整車、零部件企業的終端應用牽引作用，加快汽車芯片裝車應用。推動相關保險機構設計汽車芯片保險產品。

打造汽車芯片產業生態，提升產業競爭軟實力。建設汽車芯片工程中心，建立汽車芯片檢測認證平臺，提升汽車芯片標準化能力，構筑軟硬協同發展生態，推動專業人才體系建設。

會上，上海汽車芯片產業聯盟聚焦整車、零部件企業需求，發布了汽車芯片產品攻關榜單，涵蓋多種類型，共計10款汽車芯片產品，擬通過揭榜掛帥方式，面向全國遴選優勢企業開展技術攻關。

上海汽車芯片工程中心、上海汽車芯片檢測認證公共實驗室揭牌。上海汽車芯片工程中心作為一個第三方共性技術研究平臺，致力于為汽車芯片產業鏈上下游企業提供設計研發、工藝協同優化、中試及小批量量產等服務，協助打造高可靠性的汽車芯片產品。

上海汽車芯片檢測認證公共實驗室由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司承建，為汽車芯片產業鏈上下游企業提供AEC-Q檢測、CNAS資質認可等服務。