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中國電科產業基礎研究院MEMS壓力傳感器與芯片獲200萬只訂單
6月12日，據中國電科官微消息，近日，中國電科產業基礎研究院美泰科技微機電系統（MEMS）傳感器市場拓展有新進展，自主研發的MEMS慣性器件與系統累計實現百萬級裝車，并獲得多家重點新能源車企50多款新能源車型定點，MEMS壓力傳感器與芯片獲得兩百萬只訂單，安全氣囊加速度傳感器完成量產定型，正在國內主流車廠開展應用驗證。
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揭秘無線風扇背后的電子元器件和IC芯片
揭秘無線風扇背后的電子元器件和IC芯片無線風扇的基本構成無線風扇是一種可以隨時隨地使用的小型風扇，它不需要接入電源線，只需要使用電池即可。其基本構成包括電機、電池、電路板和外殼等幾個部分。電機與電池無線風扇的電機是其最核心的部件，通常會采用直流無刷電機，其構造簡單，轉速高，壽命長。而電池則可以使用鋰電池或干電池，為風扇提供足夠的電能。電路板中的IC芯片無線風扇的電路板中通常會使用多個IC芯片，包括功率管理芯片、馬達驅動芯片、控制芯片等等。這些芯片可以控制風扇的運行狀態，保證其正常工作。功率管理芯片功率管理芯片可以對電池電量進行監測，實現充電保護、過充保護、過放保護等功能，保證風扇的使用安全和壽命。同時，功率管理芯片還可以控制風扇的輸出功率，保證其穩定輸出。馬達驅動芯片馬達驅動芯片是控制風扇旋轉的關鍵，它可以控制電機的速度和方向，保證風扇的正常運轉。同時，馬達驅動芯片還可以對電機進行保護，避免電機因過載而損壞。控制芯片控制芯片可以實現風扇的多種功能，包括風速調節、定時關機、遙控等等。其中，遙控功能需要與接收器芯片配合使用，實現無線遙控。通過以上介紹，我們可以看出，無線風扇的構成并不復雜，但其中的電子元器件和IC芯片卻是保證其正常工作的關鍵。未來，隨著技術的發展，我們相信無線風扇的功能和性能還會進一步提升。
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ROHM羅姆和東芝合作加深 或將延伸至開發
近日，羅姆ROHM的總裁兼CEO松本功（Isao Matsumoto）表示，該公司希望與東芝擴大其功率半導體合作伙伴關系，不僅覆蓋生產，還包括開發。松本功稱，“我們將從委托生產開始，可能會進入下一個階段，我們希望未來討論工程師交流和開發方面的合作。”當被問及這種合作是否可能在未來導致業務整合時，他回應稱“還沒有做出決定”。今年12月初，東芝和羅姆宣布將合作生產功率半導體，以加強電動汽車（EV）不可或缺的功率半導體業務。松本功表示，這兩家公司希望在早些時候宣布的功率器件聯合生產順利啟動后，“討論在開發方面的合作”。據悉，兩家公司計劃在合作項目上花費3883億日元（折合人民幣約193億元），其中日本政府可提供最高1294億日元（折合人民幣約64億元）的補貼，資金占比高達1/3。羅姆旗下位于宮崎縣的工廠將負責生產SiC功率器件和SiC晶圓，而東芝旗下位于石川縣的工廠將以生產Si芯片為主。功率半導體是電力電子裝置的核心部件，其用途包括功率轉換、功率放大、功率開關、逆變、整流等。不同的電子產品需要不同的工作條件，因此功率半導體的性能對于電能轉換和電路控制至關重要。此外，功率半導體還決定著新能源汽車的節能性能，當功率半導體的性能提高，損耗將隨之減少，可以以更少的電量驅動電氣產品。因此，功率半導體的發展與實現碳達峰、碳中和息息相關。ROHM和東芝將分別對SiC和Si功率器件進行密集投資，兩者將依據對方生產力優勢進行互補，有效提高供應能力。
哦! 它是空的。