4008-622-911
Omron推出可在額定負載下提供低功耗和高電氣耐久性的功率繼電器
Omron G5PZ 繼電器為需要 20 A 開關(guān)電流能力的設(shè)計提供了節(jié)省 PCB 空間的選項。G5PZ-1A4-E 是該繼電器系列的密封補充產(chǎn)品，符合 IEC/EN60079-15 標準。密封型號是在易燃氣體環(huán)境中開關(guān)的理想選擇。這些器件在額定負載下具有低功耗和高電氣耐久性。
01 產(chǎn)品特性
● 250 VAC 時 20A，以超薄封裝實現(xiàn)額定 50000 次循環(huán)
● 符合IEC/EN60079-15
● 高靈敏度（530 mW 線圈消耗）
● 尺寸比 20 A 級其他 PCB 繼電器更小
● 密封繼電器適用于需要在易燃氣體環(huán)境中進行開關(guān)的應(yīng)用
● 為 20 A 設(shè)計提供節(jié)能選項
02 適用范圍
● 空調(diào)
● 家電
● 辦公自動化設(shè)備
● 工業(yè)機械
● 工廠自動化
● 逆變器
推薦產(chǎn)品+
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參數(shù)+工作原理+應(yīng)用領(lǐng)域，一文讀懂南京微盟ME3116 DC/DC降壓型穩(wěn)壓器
ME3116 是一款內(nèi)部集成了 MOSFET 的異步整流降壓型 穩(wěn)壓器。它在很寬的輸入電壓范圍內(nèi)（4.75V-40V）能夠提供 高達 1A 的負載能力。 ME3116 系統(tǒng)采用 PWM 控制模式，具有很好的瞬態(tài)響應(yīng) 和逐周期限流功能。同時，在輕載條件下系統(tǒng)自動切換到 PFM 模式，保證較高的輕載效率。 ME3116 內(nèi)置功率管具有較低的 RDSON (典型值為 0.9Ω)，典型情況下效率高達 90% 。它內(nèi)置了軟啟動和環(huán)路 補償，以及 550K 固定工作頻率，保證了產(chǎn)品性能的同時也大 幅度降低了產(chǎn)品應(yīng)用所需的外圍器件。 ME3116 還具有過熱關(guān)斷、輸入欠壓保護、BS 欠壓保護 和短路保護。應(yīng)用信息ME3116在正常工作狀態(tài)下有相應(yīng)的功能電路對芯片進行保護。溫度保護模塊會對結(jié)溫實時監(jiān)測，在溫度接近極 限值的情況下會關(guān)閉芯片防止損壞。輸入欠壓鎖定功能可以有效防止在低于正常工作電壓情況下開啟芯片。功率管的 柵極驅(qū)動欠壓鎖定保證驅(qū)動MOSFET柵極電壓足夠高。同時，ME3116也具有較低的關(guān)斷電流，典型情況下近似為 0.7uA。特點反饋端基準電壓 0.8V 輸入電壓范圍 4.75V to 40V 輸出電流高達 1A工作頻率 550KHZ 最大效率 90% PWM和PFM模式自動切換 較低的關(guān)斷消耗 IQ =0.7 μA （典型）短路保護 內(nèi)置軟啟動 內(nèi)置補償應(yīng)用場合 ● 電池供電設(shè)備● 工業(yè)級分立式電源● 便攜媒體設(shè)備 ● 便攜手持設(shè)備封裝形式● 6-pin SOT23-6典型應(yīng)用圖產(chǎn)品型號說明產(chǎn)品腳位圖腳位功能說明封裝功能框圖
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ST意法半導(dǎo)體碳化硅助力理想汽車加速進軍高壓純電動車市場
2023年12月22日，中國北京-服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)，與設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動車的中國新能源汽車龍頭廠商理想汽車（紐約證券交易所代碼: LI) 簽署了一項碳化硅（SiC）長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議, 意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。隨著汽車行業(yè)電動化和綠色低碳轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入，高壓純電動車因其能效更高、續(xù)航里程更遠，已成為汽車制造商的熱門選擇。除知名的增程式電動汽車(EREV)以外，理想汽車也在進軍純電動車市場，其首款家庭科技純電旗艦MPV已于2023年第四季度初次亮相。未來理想汽車計劃推出更多高壓純電動車型。為確保新車型具有卓越的性能，需要在電驅(qū)逆變器中大量采用碳化硅MOSFET。意法半導(dǎo)體的碳化硅具有更高的開關(guān)頻率、擊穿電壓和熱阻，可以顯著提高功率晶體管的性能和能效，這些特性在純電車的高電壓環(huán)境中非常重要。理想汽車即將推出的800V高壓純電平臺將在電驅(qū)逆變器中采用意法半導(dǎo)體的第三代1200V SiC MOSFET先進技術(shù)，具有率先行業(yè)的工藝穩(wěn)定性、性能、能效和可靠性。理想汽車供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬表示：“理想汽車致力于為家庭用戶提供超預(yù)期的豪華電動車。本次與ST的SiC供貨協(xié)議簽署印證了理想汽車開發(fā)純電動車產(chǎn)品的堅定決策。我們看好與全球碳化硅技術(shù)龍頭ST的未來合作，這必將是一段創(chuàng)新和成功的合作關(guān)系。”意法半導(dǎo)體在全球SiC MOSFET市場的份額超過50%，以其在電動汽車中的出色性能，贏得了頭部汽車OEM的高度好評。在新能源汽車領(lǐng)域，意法半導(dǎo)體的碳化硅已被廣泛用于車載充電和功率模塊中。意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平表示：“意法半導(dǎo)體是全球功率半導(dǎo)體和寬禁帶技術(shù)的龍頭企業(yè)，也是多家知名汽車制造商和一級供應(yīng)商的長期供貨商。我們與理想汽車簽署的碳化硅供應(yīng)協(xié)議標志著雙方在其他汽車應(yīng)用的長期合作基礎(chǔ)上，又邁出了重要一步。ST承諾支持理想汽車成為中國高端新能源汽車龍頭品牌，通過我們SiC創(chuàng)新技術(shù)為用戶提供卓越的汽車性能和續(xù)航里程。”
哦! 它是空的。